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Der PTFE / Epoxidharz Verbundgleitbelag vereint die Vorteile thermoplastischer Gleitfolien und abformbarer Epoxidharz-Gleitbeläge. Er reduziert die Reibung um ca. 50 % gegenüber konventionellen Epoxidharz-Gleitbelägen und bietet hervorragendes Anti-Stick-Slip-Verhalten. Mit einer höheren Steifigkeit und geringerer Kontaktverformung garantiert dieser Verbundgleitbelag hohe Zuverlässigkeit und niedrige Herstellkosten durch den Wegfall der maschinellen Nachbearbeitung.

Hublast max. 41 kN Hublänge: max. 1.500 mm Hubgeschwindigkeit: ca. 430 mm/min Triebwerksgruppe (DIN 15020): 1 cm bei Lastkollektiv L3 Nutzungsdauer: 400 h bei T1 (<0,25h täglich) Anwendernorm: DIN EN 1570-1 / DIN EN 280 + MRL Umgebungstemperatur Antrieb: -5 °C bis +50 °C / Optional bis -25 °C Umgebungstemperatur Steuerung: -25 °C bis +40 °C Schutzart: IP55 Performance Level: (PL)c Netzanschluss: 230 V 1~ / 50 Hz / 2,2 kW Wellendrehzahl (Getriebeabgang): 120 U/min. Nicht das richtige für Sie? Finden Sie das optimale System in unserem Produktfinder für Antriebslösungen https://www.lockprosystems.com/de/produktfinder/antriebsloesungen

Bürstenbeschichtungen mit unterschiedlichen Bürstenlängen (2mm, 6mm, 13mm, 15mm) Durch die verschiedenen Bürstenbeläge ist es uns möglich, auf die unterschiedlichsten Schüttgüter und ihre Eigenschaften einzugehen (Größe, Gewicht, Empfindlichkeit). Auch ölige Teile können durch eine Beschichtung gefördert werden. Eigenschaften: Leistungssteigerung bis zu 300% Geräuschreduzierung Schonender Teiletransport Auch Kombinationen mit Polyurethan und PU-Belag sind möglich.

Das direktgesteuerte 3/2-Wege-Vorsteuer-Magnetventil GEMÜ 0326 ist für den Aufbau auf eine kompakte Aluminiumleiste als Ventilbatterie für Montage in Schaltschränken oder als Ventilinsel konzipiert. Das direktgesteuerte 3/2-Wege-Vorsteuer-Magnetventil ist für den Aufbau auf eine kompakte Aluminiumleiste als Ventilbatterie für Montage in Schaltschränken oder als Ventilinsel im Umfeld der zu steuernden Pneumatikkomponente konzipiert. Das Gehäuse besteht aus Kunststoff. Der Magnetantrieb ist mit Kunststoff ummantelt.-Robuste Ausführung -Leicht austauschbarer Antriebsmagnet -Optional integrierte LED (M12-Ausführung) -Multifunktionelle Einsatzmöglichkeit durch vielfältige Geräteausführungen -Modulare Batteriemontage Artikelnummer: GEMÜ 0326 Bedienung: direktgesteuertes Wege/ Positionen: 3-Wege Medium: für Gas Corpus: Gewinde,kompaktes,Kunststoff,Modular Weitere Eigenschaften: ATEX

Werkstoff, Ausführung: 1. Verschlussdeckel Thermoplast Polyamid 66, rot. 2. Einfüllsieb Thermoplast Polypropylen, schwarz. 3. Flansch Stahl, vernickelt. 4. Befestigungsschrauben Stahl, vernickelt. 5. Flanschdichtung Kork. 6. Kette: Messing. Bestellbeispiel: K1103.170 Hinweis: Form A: Der max. Druck beim Entlüften beträgt 50mbar (0,73 psi) bei einer max. Luftmenge von 500 l/min. Der Luftfilter verhindert das Eindringen von Verschmutzungen. Form B: Beinhaltet ein Be- und Entlüftungsventil aus Kunststoff. Der Öffnungsdruck beim Entlüften beträgt 0,35bar (±0,05bar). Der Öffnungsdruck beim Belüften beträgt 0,05bar. Diese Form eignet sich somit für Anwendungen, bei denen der Luftstrom in beiden Richtungen geregelt werden soll.

Unsere Epoxidharz-Vergussmassen sind hochbelastbare Formulierungen, die sich ideal für statische Anwendungsfälle eignen. Sie sind perfekt zum Beschichten oder Abformen von Trennfugen, Anschraubflächen und maßgenauen Bohrungen. Diese Vergussmassen bieten eine hohe Belastbarkeit durch optimalen Kraftfluss und gute Dämpfung, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für das Eingießen von Stahl- oder Gussbauteilen in Polymerbeton macht.

Werkstoff, Ausführung: 1. Verschlussdeckel Thermoplast Polyamid 66, rot. 2. Einfüllsieb Thermoplast Polypropylen, schwarz. 3. Flansch Stahl, vernickelt. 4. Befestigungsschrauben Stahl, vernickelt. 5. Flanschdichtung Kork. 6. Kette: Messing. Bestellbeispiel: K1103.170 Hinweis: Form A: Der max. Druck beim Entlüften beträgt 50mbar (0,73 psi) bei einer max. Luftmenge von 500 l/min. Der Luftfilter verhindert das Eindringen von Verschmutzungen. Form B: Beinhaltet ein Be- und Entlüftungsventil aus Kunststoff. Der Öffnungsdruck beim Entlüften beträgt 0,35bar (±0,05bar). Der Öffnungsdruck beim Belüften beträgt 0,05bar. Diese Form eignet sich somit für Anwendungen, bei denen der Luftstrom in beiden Richtungen geregelt werden soll.